METHOD FOR CALCULATING DEEP TRANSPORT TUNNELS FOR SEISMIC IMPACTS: METHOD FOR CALCULATING DEEP TRANSPORT TUNNELS FOR SEISMIC IMPACTS

Миралимов, М.Х., Каршибоев, А.И., Анваров, Б.Ф., Ерполатов, И.Б.

Темир йўл транспорти: долзарб масалалар ва инновациялар · 2024-yil

Annotatsiya

В настоящей статье на основе метода конечных элементов с моделью деформирования «обделка-горный массив» приведена методика расчета конструкций автотранспортных тоннелей глубокого заложения на воздействия сейсмических волн сжатия (растяжения) и сдвига. Последовательный анализ, происходящих при этом физических процессов, позволяет в достаточно полной мере определить основные закономерности взаимодействия обделки тоннелей совместно с вмещающим грунтовым массивом, а также разработать рекомендации по конструированию элементов с учетом всех особенностей работы тоннелей в горных условиях. 

Maqola ma’lumotlari
MualliflarМиралимов, М.Х., Каршибоев, А.И., Анваров, Б.Ф., Ерполатов, И.Б.
JurnalТемир йўл транспорти: долзарб масалалар ва инновациялар
Nashr sanasi2024-08-09
Son1
Betlar149-158
TilIngliz

Kalit so‘zlar

Tunnel, array, soil mass, lining, final element., Тоннель, массив, грунтовый массив, обделка, конечный элемент.

Ilmiy soha

Темир йўл транспорти: долзарб масалалар ва инновациялар jurnalidan boshqa maqolalar

Темир йўл транспорти: долзарб масалалар ва инновациялар — barcha maqolalar