DUMKAR TIPIDAGI VAGONLARDAN YUKLARNI TUSHURISH VAQTIDA ULARNING AG‘DARILISHINI OLDINI OLUVCHI TAKOMILLASHTIRILGAN QURILMANING ILMIY ASOSLARI

Yusupov , Azizjon, Normoxmatov , Bekzodjon

Муҳандислик ва Иқтисодиёт · 2026-yil

Annotatsiya

Mazkur maqolada dumkar tipidagi yuk vagonlarini yon tomonga yuk tushirish jarayonida yuzaga keladiganag‘darilish xavfini kamaytirishga qaratilgan takomillashtirilgan qurilma taklif etilgan. Qurilmaning asosiy elementlari –ustun, stopper plitasi va gidravlik silindr bo‘lib, ularning o‘zaro ishlash prinsipi statik va dinamik yuklamalarni boshqarishgaqaratilgan. Hisoblashlar real dumkar vagoni parametrlariga asoslanib olib borilgan va qurilmaning samaradorligimuhandislik yondashuvi asosida isbotlangan. Natijalar qurilmaning 1,14–1,3 MN gacha bo‘lgan konstruksion kuchgamo‘ljallanishi zarurligini ko‘rsatdi. Shuningdek, gidravlik silindr diametri, ustun kesimi va stopper plitasining o‘lchamlarianiqlangan. Qurilma yuk tushirish jarayonida vagonning barqarorligini ta’minlash, temir yo‘l transportida avariya xavfinikamaytirish va tashish jarayonining ishonchliligini oshirishga xizmat qiladi.

Maqola ma’lumotlari
MualliflarYusupov , Azizjon, Normoxmatov , Bekzodjon
JurnalМуҳандислик ва Иқтисодиёт
Nashr sanasi2026-02-01
Jild4
Son2
TilO‘zbek

Kalit so‘zlar

dumpkar vagoni, ag‘darilish xavfi, barqarorlik, stopper plitasi, gidravlik silindr, og‘irlik markazi, moment, qarshi kuch, xavfsizlik koeffitsiyenti, temir yo‘l transporti

Ilmiy soha

Муҳандислик ва Иқтисодиёт jurnalidan boshqa maqolalar

Муҳандислик ва Иқтисодиёт — barcha maqolalar