Численный анализ на основе метода конечных элементов напряженно-деформированного состояния рамы тракторного прицепа большой вместимости в условиях сложных нагрузок

Шермухамедов, А., Эргаше, Н., Рашидов, A., Shermukhamedov, А., Ergashev, N., Rashidov, A., N.

ТАЙИ хабарномаси · 2026-yil

Annotatsiya

В настоящее время оценка прочности и долговечности узлов и агрегатов транспортных средств имеет большое значение. Поскольку традиционные экспериментальные методы требуют больших затрат ресурсов и времени, использование методов численного моделирования представляется актуальным. В данной статье с помощью программного обеспечения T-Flex проведено численное моделирование напряженно-деформированного состояния крупногабаритной рамы тягача с полуприцепом. На основе компьютерной модели были проведены испытания при различных условиях нагружения, а полученные результаты сопоставлены с экспериментальными значениями. Результаты исследования подтверждают точность и эффективность численного метода.

Maqola ma’lumotlari
MualliflarШермухамедов, А., Эргаше, Н., Рашидов, A., Shermukhamedov, А., Ergashev, N., Rashidov, A., N.
JurnalТАЙИ хабарномаси
Nashr sanasi2026-04-20
Jild3
Son1
Betlar263-267
TilRus
DOI10.56143/2181-2438-2026-1-263-267

DOI: 10.56143/2181-2438-2026-1-263-267 · Maqolaning asl sahifasi

Kalit so‘zlar

tractor, stress-strain, frame, trailer, semi-trailer, design, numerical analysis, stress-strain state analysis., трактор, напряжение-деформация, рама, прицеп, полуприцеп, проектирование, численный анализ, анализ состояния напряжений и деформаций

Ilmiy soha

PedagogikaPsixologiya

ТАЙИ хабарномаси jurnalidan boshqa maqolalar

ТАЙИ хабарномаси — barcha maqolalar