В настоящее время оценка прочности и долговечности узлов и агрегатов транспортных средств имеет большое значение. Поскольку традиционные экспериментальные методы требуют больших затрат ресурсов и времени, использование методов численного моделирования представляется актуальным. В данной статье с помощью программного обеспечения T-Flex проведено численное моделирование напряженно-деформированного состояния крупногабаритной рамы тягача с полуприцепом. На основе компьютерной модели были проведены испытания при различных условиях нагружения, а полученные результаты сопоставлены с экспериментальными значениями. Результаты исследования подтверждают точность и эффективность численного метода.
| Mualliflar | Шермухамедов, А., Эргаше, Н., Рашидов, A., Shermukhamedov, А., Ergashev, N., Rashidov, A., N. |
|---|---|
| Jurnal | ТАЙИ хабарномаси |
| Nashriyot | Тошкент автомобиль йўлларини лойиҳалаш, қуриш ва эксплуатацияси институти |
| ISSN | 2181-2438, 3060-5164 |
| Nashr sanasi | 2026-04-20 |
| Jild | 3 |
| Son | 1 |
| Betlar | 263-267 |
| Til | Rus |
| Ilmiy soha | Texnika |
| DOI | 10.56143/2181-2438-2026-1-263-267 |
| Indeksga qo‘shilgan | 2026-08-26 |
DOI: 10.56143/2181-2438-2026-1-263-267 · Maqolaning asl sahifasi
tractor, stress-strain, frame, trailer, semi-trailer, design, numerical analysis, stress-strain state analysis., трактор, напряжение-деформация, рама, прицеп, полуприцеп, проектирование, численный анализ, анализ состояния напряжений и деформаций
| APA | Шермухамедов, А., Эргаше, Н., Рашидов, A., Shermukhamedov, А., Ergashev, N., Rashidov, A., & N. (2026). Численный анализ на основе метода конечных элементов напряженно-деформированного состояния рамы тракторного прицепа большой вместимости в условиях сложных нагрузок. ТАЙИ хабарномаси, 3(1), 263-267. https://doi.org/10.56143/2181-2438-2026-1-263-267 |
|---|---|
| GOST (OAK) | Шермухамедов, А. va b. Численный анализ на основе метода конечных элементов напряженно-деформированного состояния рамы тракторного прицепа большой вместимости в условиях сложных нагрузок // ТАЙИ хабарномаси. – 2026. – T. 3, № 1. – С. 263-267. – DOI: 10.56143/2181-2438-2026-1-263-267. |
| MLA | Шермухамедов, А., Эргаше, Н., Рашидов, A., Shermukhamedov, А., Ergashev, N., Rashidov, A., and N. “Численный анализ на основе метода конечных элементов напряженно-деформированного состояния рамы тракторного прицепа большой вместимости в условиях сложных нагрузок.” ТАЙИ хабарномаси, 3(1), 263-267, 2026. https://doi.org/10.56143/2181-2438-2026-1-263-267 |
| Chicago | Шермухамедов, А., Эргаше, Н., Рашидов, A., Shermukhamedov, А., Ergashev, N., Rashidov, A., and N. “Численный анализ на основе метода конечных элементов напряженно-деформированного состояния рамы тракторного прицепа большой вместимости в условиях сложных нагрузок.” ТАЙИ хабарномаси, 3(1), 263-267 (2026). https://doi.org/10.56143/2181-2438-2026-1-263-267 |
| Harvard | Шермухамедов, А., Эргаше, Н., Рашидов, A., Shermukhamedov, А., Ergashev, N., Rashidov, A., and N (2026) ‘Численный анализ на основе метода конечных элементов напряженно-деформированного состояния рамы тракторного прицепа большой вместимости в условиях сложных нагрузок’, ТАЙИ хабарномаси, 3(1), 263-267. https://doi.org/10.56143/2181-2438-2026-1-263-267 |
| BibTeX | @article{article2026,
title = {Численный анализ на основе метода конечных элементов напряженно-деформированного состояния рамы тракторного прицепа большой вместимости в условиях сложных нагрузок},
author = {Шермухамедов, А. and Эргаше, Н. and Рашидов, A. and Shermukhamedov, А. and Ergashev, N. and Rashidov, A. and N.},
journal = {ТАЙИ хабарномаси},
year = {2026},
volume = {3},
number = {1},
pages = {263-267},
doi = {10.56143/2181-2438-2026-1-263-267},
url = {https://doi.org/10.56143/2181-2438-2026-1-263-267}
} |
Boshqa maqola uchun iqtibos tayyorlash
Ushbu tadqiqot ishida temir yo‘l transportida yuklarni yetkazib berish jarayonida almashinuvchi kuzovlar texnologiyasidan foydalangan xolda tashkil etish bosqichlari ko‘rib chiqilgan. Makolada taklif etilayotgan…
В статье рассматривается аналитическая и экспериментальная связь между собственной частотой (f) мостовой конструкции и её изгибной жёсткостью (EJ). Показано, что изменение модальных параметров может быть использовано в…
В статье рассматриваются особенности реализации алгоритмов управления объектами железнодорожной автоматики в микропроцессорных системах централизации. Отмечается переход от традиционных релейных пультов-табло к…
В условиях стремительного роста населения и автомобилизации столица страны сталкивается с нарастающими транспортными проблемами: пробками, перегруженностью улично-дорожной сети и ухудшением экологической ситуации. Цель…
Сроки смены трансмиссионных масел устанавливаются на основе изучения изменения их физико-химических и эксплуатационных свойств в процессе эксплуатации и на этой основе определяются браковочные нормы. Повышенная…
В данной статье рассматривается влияние тепловых эффектов, возникающих в процессе механической обработки, на точность изготовленных деталей. Исследование посвящено тепловому поведению элементов технологической системы…
Maqola bilimlarni baholash uchun adaptiv test dasturini Unified Modeling Language (UML) yordamida loyihalashga bag‘ishlangan. Tadqiqotda zamonaviy baholash yondashuvlari, xususan, Item Response Theory (IRT) va…
Ushbu maqolada yer usti metropoliten estakada tayanchlarining geometrik va material nolinearlik sharoitidagi nolinear dinamik hamda seysmik baholashi taqdim etilgan. Updated Lagrangian formulatsiyasiga asoslangan uch…
Ushbu maqolada aviatsiya dvigatellarining texnik holatini nazorat qilish tizimlarida zamonaviy axborot-kommunikatsiya texnologiyalari, xususan, Internet of Things (IoT) va sun’iy intellekt elementlaridan foydalanish…
Aviatsiyada sun’iy intellekt (AI) yordamida amalga oshiriladigan oldindan bashorat qiluvchi texnologiyalar samolyotlarga texnik xizmat ko‘rsatish va ekspluatatsiya qilish usullarini tubdan o‘zgartirmoqda. Turli samolyot…
ТАЙИ хабарномаси — barcha maqolalar · 2026-yil arxivi
This article examines compression as a meaning-oriented strategy in sign language translation and interpreting. Compression is understood not as arbitrary shortening, but as the selective reformulation of a source…
This study investigates the impact of Edge Computing on bandwidth utilization in Internet of Things (IoT)–driven Nigerian telecom networks. The rapid growth of IoT devices has significantly increased data traffic…
This article analyzes the scientific, pedagogical, and methodological foundations for the effective integration of national upbringing factors with modern global competencies in the context of continuous education…
This article addresses the problem of improving an adaptive traffic signal control algorithm at urban intersections by taking into account the dynamic characteristics of traffic flow. Fixed-time control under conditions…
Maqolada paxta xomashyosini yirik iflosliklardan tozalash jarayonida arrali baraban va kolosnikli panjara o‘rtasidagi o‘zaro ta’sirni takomillashtirish masalasi ko‘rib chiqilgan. Mavjud tozalagichlarda qo‘llaniladigan…
Maqolada paxta xomashyosini yirik va mayda iflosliklardan tozalash samaradorligini oshirishga qaratilgan ilmiy tadqiqotlar tizimlashtirilib, konstruktiv va texnologik omillarning o‘zaro ta’siri qiyosiy tahlil qilindi…