Методические подходы к организации контроля акустической нагрузки от железнодорожного транспорта

Копытенкова, О., Леванчук, Л., Турсунов, З., Kopytenkova, O., Levanchuk, L., Tursunov, Z.

ТАЙИ хабарномаси · 2025-yil

Annotatsiya

В статье обоснованы методические подходы к организации контроля акустической нагрузки отжелезнодорожного транспорта на прилегающих территориях. Проведен сравнительный анализнормативных документов России и Узбекистана, регулирующих измерения шума (ГОСТ 23337-2014, МУК 4.3.3722-21, СН РУз 001-95, СанПиН № 0376-16). Особое внимание уделено методикеГОСТ 20444-2014 и её аналогу УзКС 20444:2015, которые предусматривают проведение серииизмерений по типам подвижного состава с последующим пересчетом эквивалентных уровнейзвука для различных временных интервалов (Lnight, Lday, Lden). На практическом примерепоказано, что применение данного подхода позволяет получить более точные результаты (на 7–10 дБА ниже по сравнению с прямыми замерами), соответствующие рекомендациям ВОЗ.Предложены пути унификации методик контроля шума, включая формирование базыакустических характеристик подвижного состава и актуализацию нормативных документов длярасчётного определения показателей Lnight, Lday, Lden.

Maqola ma’lumotlari
MualliflarКопытенкова, О., Леванчук, Л., Турсунов, З., Kopytenkova, O., Levanchuk, L., Tursunov, Z.
JurnalТАЙИ хабарномаси
Nashr sanasi2025-12-30
Jild2
Son4
Betlar144-146
TilRus
DOI10.56143/2181-2438-2025-4-144-146

Kalit so‘zlar

acoustic load, railway transport, noise impact, equivalent sound level, GOST 20444-2014, UzKS 20444:2015, Lnight Lday Lden, sanitary protection zones, noise regulation, noise control, акустическая нагрузка, железнодорожный транспорт, шумовое воздействие, эквивалентный уровень звука, ГОСТ 20444-2014, УзКС 20444:2015, Lnight Lday Lden, санитарно-защитные зоны, нормирование шума, контроль шума

Ilmiy soha

ТАЙИ хабарномаси jurnalidan boshqa maqolalar

ТАЙИ хабарномаси — barcha maqolalar