Исследовалась возможность расширения типологии структурного покрытия «Кисловодск» за счет изменения формы покрытия путём перехода от квадрата в плане к прямоугольнику. Расчеты при помощи универсального программного расчётно-вычислительного комплекса ПК ЛИРА САПР 2017 структурной плиты с размерами в плане 30х36 м показали, что усилия в элементах предлагаемой структуры меньше значений в раскосах типовых структур 36х36 м: на растяжение на 5 – 12%, а на сжатие на 3 – 15%. Расчет по второй группе предельных состояний показал, что значение перемещения от расчётных нагрузок не превышает предельно допустимых значений. По результатам теоретических и макетных исследований структурного покрытия типа «Кисловодск» с размерами в плане 30х36 м установлено, что подобное конструктивное решение обладает достаточной прочностью и допустимой деформативностью и может быть применено в зданиях транспортной инфраструктуры – вокзалах, автостанциях, логистических центрах, гаражах, автостоянках, складах.
| Mualliflar | Щипачева, Е., Пирматов, Р., Li Jia Jun, Li Jia Ju, Хасанов, Р., Садиков, С., Содиков, O., Shchipacheva, Е., Pirmatov, R., Li Jia Ju, Li Jia Ju, Khasanov, R., Sadikov, S., Sodikov, O. |
|---|---|
| Jurnal | ТАЙИ хабарномаси |
| Nashr sanasi | 2026-08-07 |
| Jild | 3 |
| Son | 2 |
| Betlar | 22-25 |
| Til | Rus |
| DOI | 10.56143/2181-2438-2026-2-22-25 |
DOI: 10.56143/2181-2438-2026-2-22-25 · Maqolaning asl sahifasi
structural slab, typology, transportation infrastructure, calculation, load, forces, deformations, структурная плита, типология, транспортная инфраструктура, расчет, нагрузка, усилия, деформации
Сопротивление асфальтобетонных покрытий транспортным нагрузкам и воздействию окружающей среды напрямую зависит от механической связи выбранных битумно-заполнительных материалов, свойств границы раздела битум-заполнитель…
Tekis egilish masalalarini chekli ayirmalar usuli bilan yechish masalasi kо‘rildi. Tо‘sin tugun nuqtalaridagi egilish funksiyasi qiymatlari chiziqli algebraik tenglamalar tizimi yordamida о‘rganildi. Tо‘sinning…
Hozirgi kunda temir yо‘l transportining murakkab tog‘li temir yo‘l uchastkalarida yuk poyezdlari massasi va tezligini optimallashtirish orqali uchastkalarning poyezd o‘tkazuvchanlik va tashuvchanlik qobiliyatidan…
Maqola hozirgi kunda texnika oliy ta’lim muassasalarida bo‘lajak mutaxassilarni tayyorlashda mavjud muammolar va ularni bartaraf etish masalalaiga bag‘ishlangan. Unda texnika oliy ta’lim muassasalarida bo‘lajak…
Mazkur maqolada global iqlim o‘zgarishlari va aholi sonining ortib borishi sharoitida moliya sektorida ESG (ekologik, ijtimoiy va boshqaruv) tamoyillarini joriy etishning dolzarbligi tahlil qilingan. O‘zbekiston moliya…
Aviatsiyada sun’iy intellekt (AI) yordamida amalga oshiriladigan oldindan bashorat qiluvchi texnologiyalar samolyotlarga texnik xizmat ko‘rsatish va ekspluatatsiya qilish usullarini tubdan o‘zgartirmoqda. Turli samolyot…
Zamonaviy jamiyatda favqulodda vaziyatlar (FV) oldini olish va boshqarish eng muhim davlat vazifalaridan biri hisoblanadi. Favqulodda vaziyatlar – bu inson hayoti va salomatligiga, atrof-muhitga va moddiy boyliklarga…
Ushbu maqolada aviatsiya dvigatellarining texnik holatini nazorat qilish tizimlarida zamonaviy axborot-kommunikatsiya texnologiyalari, xususan, Internet of Things (IoT) va sun’iy intellekt elementlaridan foydalanish…
Ushbu ilmiy maqola favqulodda vaziyatlar (FV) xizmatlari bilan tezkor aloqa o’rnatish uchun axborot tizimini ishlab chiqish masalalariga bag’ishlangan. Tadqiqot doirasida O’zbekiston Respublikasida 112 yagona qutqaruv…
Ushbu maqolada yer usti metropoliten estakada tayanchlarining geometrik va material nolinearlik sharoitidagi nolinear dinamik hamda seysmik baholashi taqdim etilgan. Updated Lagrangian formulatsiyasiga asoslangan uch…