Планирование туристических маршрутов в условиях ограниченного времени, бюджета и неоднородных предпочтений туристов является сложной задачей для принятия решений. В работе рассматривается проблема выбора оптимального туристического маршрута с учетом транспортных рисков и многокритериальных факторов. Для решения данной задачи предложен гибридный методический подход, интегрирующий нечёткую иерархическую оценку рисков (FHRA, Fuzzy Hierarchical Risk Assessment) и метод многокритериального принятия решений ARAS (Additive Ratio Assessment). Нечёткая логика применяется исключительно на этапе оценки рисков, что позволяет учитывать неопределённость и субъективность экспертных суждений при отсутствии полной статистической информации. Веса критериев определяются на основе экспертных оценок, а итоговое ранжирование маршрутов осуществляется методом ARASM на основе четких данных. Предложенный подход апробирован на примере туристических маршрутов региона Аральского моря и показал свою эффективность для выбора оптимального маршрута с минимальным уровнем риска и максимальной полезностью. Полученные результаты подтверждают практическую применимость разработанной методологии для поддержки принятия решений в сфере туристического планирования.
| Mualliflar | Сарвирова, Наталья, Таджибаев, Дамир, Sarvirova, Natalya, Tajibaev, Damir |
|---|---|
| Jurnal | ТАЙИ хабарномаси |
| Nashr sanasi | 2026-04-20 |
| Jild | 3 |
| Son | 1 |
| Betlar | 37-44 |
| Til | Rus |
| DOI | 10.56143/2181-2438-2026-1-37-44 |
DOI: 10.56143/2181-2438-2026-1-37-44 · Maqolaning asl sahifasi
tourist route planning, transport risks, fuzzy risk assessment, HFRA, ARAS, multi-criteria decision making, TTDP (Tourist Trip Design Problem), планирование туристических маршрутов; транспортные риски; нечёткая оценка риска; FHRA; ARAS; многокритериальное принятие решений; TTDP (Tourist Trip Design Problem)
Ushbu tadqiqotda yer usti metropoliteni estakadalarida qo‘llaniladigan monolit temirbeton tayanch ustunlarning kuchlanganlik–deformatsiyalanganlik holati yakuniy elementlar usuliga asoslangan ilg‘or uch o‘lchamli sonli…
Mazkur maqolada toshli va yarim toshli gruntlarni qazish sharoitida ekskavator kovsh tishlarining geometrik shakli va materiali ish samaradorligiga ta’siri ilmiy jihatdan tadqiq etilgan. Toshli gruntlarning yuqori…
Исследованы структурно-физико-химические свойства вторичного сырья производства ацетилена (ВСПА), образующегося пиролизным способом из природного газа. Показано, что ВСПА характеризуется повышенным содержанием кислорода…
В статье рассмотрены подходы к повышению рафинировочных возможностей индукционных печей при выплавке литейной стали 20ГТЛ для железнодорожного литья. Предложена технологическая схема, включающая кратковременную аргонную…
В условиях растущей сложности логистических цепей и разнообразия складских операций, эффективность инвентаризации и учета товаров становится критически важным фактором конкурентоспособности. Традиционные методы…
В работе рассмотрены теоретические и экспериментальные основы управления физико-химическими процессами рафинирования металлических расплавов при выплавке стали в индукционных печах с применением донной продувки инертным…
Ishda butadiyen-nitril elastomerlari va ularning ingrediyentlari asosidagi kompozitsiyalarning fizik-kimyoviy, texnologik va ekspluatatsion xossalarini tadqiq qilish usullari keltirilgan. Tadqiqotlar GOST standartlari…
В статье рассмотрены основные направления совершенствования технологии производства износостойких деталей экскаваторов из высокомарганцовистой аустенитной стали 110Г13Л. Показано, что эксплуатационная надёжность…
O‘tkazuvchanlik qobiliyati – temir yo‘l uchastkasining tashish imkoniyatlarini belgilovchi muhim ko‘rsatkichdir. Ushbu ko‘rsatkichni inobatga olmasdan turib, temir yo‘l uchastkasi bo‘yicha yuk tashishlarni aniq va…
Maqolada zamonaviy temir yo‘l transportida poezdlar harakat xavfsizligini ta’minlash tizimlarinitakomillashtirish masalalari tahlil qilingan. Xalqaro temir yo‘llar ittifoqi tezyurar aloqa tizimlari turlari,dunyo…