Avtomatik transmissiya ishlab chiqaruvchisining tavsiyalariga ko‘ra, uning gidravlik suyuqligining ishchi harorati 80-950C bo‘lishi kerak.Og‘ir ish sharoitida gidravlik suyuqlik haroratning 1100C dan oshib ketishi uning xizmat muddatini bir necha marta qisqartirishi mumkin. Avtomatik transmissiya barcha transport vositalarining eng issiqlik ta’siriga uchragan qismidir.Gidrotransformatorda gidravlik suyuqlik harakatining yuqori tezligi uning intensiv aeratsiyasiga, ko‘piklanishining kuchayishiga, oksidlanishini tezlashishiga va xizmat muddatini qisqartirishga olib keladi. Maqola, гидравлик suyuqlik haroratining avtomatik uzatmalar qutisi ishonchliligiga ta’sirini tahlil qilishga bag‘ishlangan. Avtomatik uzatmalar qutisining normal haroratini ta’minlash uchun moy sovutgich qurilmalarining turli xil sxemalari mavjud bo‘lib, ular o‘zlarining afzalliklari va kamchiliklariga ega. Ular orasida: avtomatik uzatmalar qutisi uchun alohida moy sovutgich; asosiy sovutish radiatoriga o‘rnatilgan moy sovutgich, shuningdek, gidravlik suyuqligini sovutish uchun alohida radiatorlar mavjud.Amaldagi moy sovutgich konstruktsiyalarining asosiy afzalliklari va kamchiliklari keltirilgan. Eksperimental ma’lumotlarga asoslanib, ishchi suyuqlikning resursini bashorat qilish uchun uchinchi darajali polinom tenglamasi ishlab chiqildi.Avtomobillarning har xil turdagi avtomat uzatmalarining texnik xususiyatlari va konstruksiyasini murakkabligini hisobga olgan holda, ularni texnik ekspluatatsiya qilishning eng muhim masalalaridan biri bu ishonchlilikdir.Maqolada Toshkent shahridagi ish sharoitida yengil avtomobillarning avtomat uzatmalari gidravlik suyuqligini almashtirish bo‘yicha ekspluatatsion sinovlar natijalari keltirilgan. Avtomatik uzatmalardan foydalanganda, har doim gidravlik suyuqligi haroratini kuzatib borish kerak. Zamonaviy yengil avtomobillarda haydovchiga gidravlik suyuqlikning ish haroratini doimiy ravishda kuzatib borishi uchun asboblar panelida termometr mavjud emas.ELM 327 skaneri ushbu kamchilikni qisman bartaraf etishga imkon beradi va avtomatik uzatmalar qutisi harorat parametrlarini aniqlash imkonini beradi.Yo‘lovchi avtomashinalariga xizmat ko‘rsatish shoxobchalarida olib borilgan kuzatishlarimiz shuni ko‘rsatadiki, avtomat uzatmalar qutisidagi nosozliklarning 50 foizdan ortig‘i uning gidravlik suyuqligining haddan tashqari qizib ketishi tufayli yuzaga keladi. Avtomatik transmissiyaning ekspluatatsion ishonchliligi haqida ob’ektiv ma’lumot olish uchun ish mualliflari ekspluatatsion sinovlarni o‘tkazdilar. Tajriba planetar tipidagi gidromexanik аvtomat uzatmalar qutisida o‘tkazildi.Tahliliy ko‘rib chiqish va ekspluatatsion tadqiqotlarimiz asosida UzAvto Motors korxonasi tomonidan ishlab chiqarilgan Chevrolet Gentra, Cobalt, Nexia 3 va Tracker 2 avtomobillarida avtomatik uzatmalar qutisi gidravlik suyuqligini sovutish uchun qo‘shimcha radiatordan foydalanish bo‘yicha tavsiyalar berildi. Chunki bu avtomobillarda, issiq iqlim sharoitida avtomatik uzatmalar qutisi gidravlik suyuqligining normal sovishi to‘liq ta’minlanmagan.
| Mualliflar | Turakulov, Baxtiyor, Turakulov, Bakhtiyor |
|---|---|
| Jurnal | ТАЙИ хабарномаси |
| Nashr sanasi | 2025-11-26 |
| Jild | 2 |
| Son | 2 |
| Betlar | 14-21 |
| Til | O‘zbek |
| DOI | 10.56143/2181-2438-2025-2-14-21 |
DOI: 10.56143/2181-2438-2025-2-14-21 · Maqolaning asl sahifasi
Automatic transmission, hydraulic fluid, heat exchanger, thermal conductivity, torque converter, cavitation, reliability, resource, scanner, Avtomatik uzatmalar qutisi(AUQ), gidravlik suyuqlik, moy sovutgichi, issiqlik o‘tkazuvchanlik, gidrotrasformator, kavitatsiya, ishonchlilik, resurs, skaner
Ishdan maqsad temir yo‘l stansiyalrining o‘tkazuvchanlik va qayta ishlash qobiliyatlarini aniqlashda ularga bevosita ta’sir ko‘rsatuvchi omillarni aniqlash, tizimlashtirish va yangi yondashuv ishlab chiqishdan iborat…
Ushbu maqolada Respublikamizda elektromobillarni ishlab chiqarish va ulardan foydalanishning atrof-muhitga ta’siri, atrof-muhitni muhofaza qilish hamda xizmat ko‘rsatishni takomillashtirish shuningdek, nosozliklarni…
Maqolada shahar avtobuslar harakat muntazamligini optimallashtirish, ya’ni, rejalashtirilgan jadvaldan og‘ishlarni minimallashtirish, avtobuslar orasidagi intervallarning saqlanishi va transport xizmati samaradorligini…
Yer polotnosiga bir vaqtning o’zida turli kuchlar va tabiiy jarayonlar ta’sir qiladi. Ulardan biri esa eroziya jarayonidir. Eroziya jarayonida yer polotnosiga shamol va suv ta’siridan turli darajada yuvilib ketishlar…
O‘qituvchining shaxsiy ish rejasining o‘quv jarayonidagi ahamiyati va u bilan bog‘liq mavjud muammolar tahlil qilindi. Xususan, hujjatlarni qog‘oz shaklida yuritishdagi qiyinchiliklar, ma’lumotlar yo‘qolishi, ortiqcha…
В статье рассматриваются современные подходы к повышению энергетической эффективности зданий, функционирующих в условиях переменного теплового режима. Проанализированы основные факторы, влияющие на энергопотребление…
Ushbu maqolada hаr qanday mashinaning puxtaligi va uzoq muddat ishlashi asosan qanchalik o‘tqazishlar to‘g‘ri tanlanganligiga bog‘liqligi aniq ma’lumotlar bilan keltirilgan. Qo‘yim va qo‘nimlar tizimi mashina detallari…
The article proposes a methodology for developing efficiency conditions when developing some solutions related to increasing urban mobility. An example of the conditions for applying and testing the coordinated…
Poyezdlar harakati xavfsizligi poyezdlar harakatini oraliq nazorat qilish tizimlarining ishonchli ishlashiga bog‘liq bo‘lib, ularning asosi poyezdlarning joylashuvi haqidagi ma’lumot datchik sifatida rels zanjirlar…
Buses are an important component of the urban public transport system, meeting the daily mobility needs of the population. However, various risks arise during the operation of public transport, which can cause serious…