Колебательный процесс подрельсового основания при подрельсовых прокладках с разной упругостью

Лесов, К.С., Ибадуллаев, Ахмаджон, Самандаров, Хушнудбек, Lesov, K.S., Ibadullaev, Akhmadjon, Samandarov, Khushnudbek

Транспорт хабарномаси · 2026-yil

Annotatsiya

В статье представлены результаты натурных испытаний подрельсовых прокладок с целью оценки влияния жесткости и количества штатных и опытных подрельсовых прокладок-амортизаторов на амплитудно-частотную характеристику колебаний, возникающих в балластном слое при движении подвижного состава. Для достижения поставленной цели проведено измерение вертикальных виброускорений, возникающих при проходе поездов при различном количестве стандартных подрельсовых прокладок-амортизаторов PF-8623 (штатных) и прокладок-амортизаторов повышенной упругости (опытных). На основаниb полученных значений определялась амплитудно-частотная характеристика колебательного процесса путём преобразования Фурье. Основные (несущие) частоты, на которых фиксируются максимальные амплитуды виброускорений, определяются, прежде всего, не материалом прокладки-амортизатора, а величиной силового воздействия. Применение опытных прокладок-амортизаторов позволяет снизить и перераспределить энергию колебаний, передающихся на балластный слой.

Maqola ma’lumotlari
MualliflarЛесов, К.С., Ибадуллаев, Ахмаджон, Самандаров, Хушнудбек, Lesov, K.S., Ibadullaev, Akhmadjon, Samandarov, Khushnudbek
JurnalТранспорт хабарномаси
Nashr sanasi2026-06-30
Jild3
Son2
Betlar270-272
TilRus

Kalit so‘zlar

fourier analysis, under-rail gasket, elasticity, high-speed motion, vibration accelerations, shock-absorbing gaskets, анализ фурье, подрельсовая прокладка, упругость, высокоскоростное движение, виброускорения, прокладки- амортизаторы

Ilmiy soha

Транспорт хабарномаси jurnalidan boshqa maqolalar

Транспорт хабарномаси — barcha maqolalar