Ushbu maqolada suv bosadigan temir yo‘l yer polotnosi qiyaliklarini mustahkamlash variantlari ko‘tarmaning pastki qismida ishonchli tirgaklarni o‘rnatish va yo‘l yoqasiga tutash hududda geopanjarani mahkamlash, shuningdek geopanjara ostida noto‘qima geotekstil materiallaridan tayyorlangan himoya qatlamini hosil qilish, suv bosadigan hududda va yo‘l yuqori qismini turli xil to‘ldirgich materiallar bilan kombinatsiyalangan texnologiyalarni qo‘llash usullari yoritilgan.Shunindek suv bosmaydigan temir yo‘l yer polotnosi qiyaliklarini mustahkamlashda yechim qabul qilish, balandligi uch metrdan katta qiyaliklarda esa geopanjarani qiyalik chekkasidan yo‘l yoqasiga chiqarib tashlash bo‘yicha tavsiyalar, shuningdek bir vaqtning o‘zida yo‘l qiyaligini mustahkamlash yo‘llari yoritilgan.Yer polotnosi qiyaliklarini mustahkamlash konstruksiyasining turi mustahkamlash ishlari uchun mahalliy materiallar mavjudligini hisobga olgan holda, ko‘tarma (o‘yma) qiyaligi gruntining fizik-mexanik xususiyatlariga va ko‘tarma (o‘yma) asosining gruntiga, ob-havo va iqlim sharoitlariga, suv ko‘tarilishinig gidrologik rejimiga, geometrik parametrlari (balandligi, qiyalik joylashish nisbati kattaligi)ga qarab tanlash usullari. keltirilgan.
| Mualliflar | Sherzod Tadjibayev, Nodir Begmatov |
|---|---|
| Jurnal | Ўзбекистон Республикаси ИИВ Академияси Ахборотномаси |
| Nashr sanasi | 2025-07-19 |
| Jild | 2 |
| Son | 1 |
| Betlar | 125-129 |
| Til | uz |
| DOI | 10.56143/2181-2438-2025-1-125-129 |
DOI: 10.56143/2181-2438-2025-1-125-129 · Maqolaning asl sahifasi · PDF
Статья посвящена изучению зарубежного опыта проектирования современных студенческих общежитий в аспектах создания самодостаточной среды и функционально удобного пространства, способствующего учебному и социальному…
Ushbu maqolada, shahar markaziy ko‘chalarida ayniqsa, atrofida ijtimoiy-iqtisodiy obyektlar ko‘p bo‘lgan ko‘chalarda turargoh qidirish, ko‘cha chetida to‘xtab turish holatlarini uchratamiz. Yo‘l chetida to‘xtab turgan…
Maqolada avtomobil transporti vositalarini marshrutlarga taqsimlash masalasining yechish algoritmlari paxta xom-ashyosini tashishda qo‘llanilgan. Taklif etilgan usul asosida masala yechimlaridan biri aniqlanib, kun…
Статья посвящена созданию модели деформации упругопластического полупространства железо-углеродистых сплавов, что важно для точного определения физико-механических свойств данного материала.Основная цель исследования…
Maqolada temir yoʻl transportida turgʻun boʻlmagan ish oʻrinlarida mehnat faoliyatini olib boruvchi poyezd tuzuvchilar, signallashtirish, markazlashtirish va blokirovka qilish qurilmalari qurilmalari bo‘yicha…
Ushbu maqolada tortuv elektr dvigatelining sistemasida izolyatsiya materialining tarkibiy qismlari o‘rtasida yuklanishining taqsimlanishini optimallashtirish, quvvatini oshirish va izolyatsiya qatlamlarining potensial…
Mazkur maqolada temir yo‘l uchastkalaridagi vagonlarni grafik vaqtlariga biriktirishning matematikmodelini ishlab chiqish va ularni stansiyalarda turib qolish vaqtlarini minimallashtirishga doir tajribalartahlili olib…
Temir yo‘llarda vagon oqimlarini tashkil etish yo‘riqnomasida har bir poyezd tuzish yo‘nalishi kesimida vagonlarning belgilangan meyor bo‘yicha yig‘ilishiga sarflanadigan vagon-soatlarni to‘planish parametri asosida…
Railway automation and telemechanics systems widely rely on control units based on electromagnetic relays. Despite their long-term effectiveness, the physical wear of these relays, increasing maintenance costs, and…
Ushbu maqolada mahalliy ikkilamchi chiqindi xomashyolardan foydalanib, sintetik cho‘yan ishlab chiqarish texnologiyasini yaratish va amaliyotga tatbiq etish muammolari o‘rganildi. Tadqiqot jarayonida qayta ishlangan…
Ўзбекистон Республикаси ИИВ Академияси Ахборотномаси — barcha maqolalar