В статье приведена постановка задачи и построение математической модели расчета конструкций деформационных швов мостов, которые обеспечивают безопасную и долговечную эксплуатацию мостовых сооружений при воздействии различных нагрузок. Рассматриваются температурные, усадочные, транспортные и динамические воздействия, а также перемещения пролётных строений, возникающие в результате этих факторов. Математическая модель основана на уравнениях равновесия и совместности деформаций, а также на положениях теории упругости и строительной механики. В модели учитываются геометрические и физико-механические характеристики материалов, нелинейные деформации и условия взаимодействия деформационного шва с пролетным строением и опорами моста. Для численной реализации предложенного подхода применяются методы конечных элементов, позволяющие учитывать сложную геометрию и неоднородность нагрузок.
| Mualliflar | Миралимов, Мирзахид, Сафаров, Шахзод, Оспанов, Руслан, Мукимов, Мухаммадали, Miralimov, Mirzakhid, Safarov, Shakhzod, Ospanov, Ruslan, Mukimov, Muhammadali |
|---|---|
| Jurnal | ТАЙИ хабарномаси |
| Nashr sanasi | 2025-12-30 |
| Jild | 2 |
| Son | 4 |
| Betlar | 5-8 |
| Til | Rus |
| DOI | 10.56143/2181-2438-2025-4-5-8 |
DOI: 10.56143/2181-2438-2025-4-5-8 · Maqolaning asl sahifasi
bridge, expansion joint, structure, superstructure, support, мост, деформационный шов, конструкция, пролётные строение, опора
Mazkur ilmiy maqolada zamonaviy shahar infratuzilmasining ajralmas bo‘lagi bo‘lgan metropoliten estakadalari va yo‘l o‘tkazgich tayanchlarining konstruktiv yechimlari texnik, iqtisodiy hamda seysmik mezonlar nuqtayi…
Temir yo‘l transportida xavfsizlikni ta’minlash doimo ustuvor masala bo‘lib kelgan. Ushbu maqoladaharakatdagi temir yo‘l tarkibining texnik holatini real vaqt rejimida diagnostika qilishning texnologikimkoniyatlari, IoT…
Maqolada yer polotnosi va ko‘prik tutashgan zonasida turli xil sharoitlarda foydalanish uchun mavjud o‘tish uchastkasi konstruksiyasi, o‘tish uchastkasida poyezdlarning harakati davomida hozil bo‘ladigan vibrodinamik…
The main goal of the work is to save the total cost of running trains. The standard of time and graphictimes of the stay of trains at the stations were analyzed analytically and the total cost of their electricenergy…
Ushbu tadqiqot tashqi ta'sirlarga chidamliligiga ta'sir qiluvchi turli omillarni hisobga olgan holda ta'minot zanjirining mustahkamligini baholash usulini ishlab chiqishga bag'ishlangan. Ishda ta'minot zanjirining…
При реновации застроенных территорий, подлежат сносу здания, несущие и ограждающиеконструкции которых выполнены из железобетона, бетона и кирпича. Свозить разобранныеконструкции на полигоны не целесообразно, так как…
Ushbu maqolada turli xil tabiatdagi qurilish qo‘shimchalari va gidratsion faol mineral qo‘shimchalarningbirgalikdagi ta’siri bilan o‘zgartirilgan syement toshining g‘ovakliligini o‘rganish usullarini hamda ularasosidagi…
Приведен сравнительный анализ пространственной жесткости многоэтажного железобетонногокаркасного здания с газобетонными стенами и новыми каркасно-обшивными ограждающимиконструкциями (КОС) на основе динамического расчета…
Ushbu maqolada oltingugurt asosli betonning mexanik va ekuplutatsion xossalrini ta’minlashdamodifikatsiyalangan dispers va tolali to‘ldiruvchilarning ta’siri o‘rganilgan, hamdamodifikatsiyalashning optimal vaqti va…
Ushbu maqolada O‘zbekiston Respublikasining qimmatli qog‘ozlar bozori modeli tamoyillarigaasoslangan ijtimoiy yo‘naltirilgan bozor iqtisodiyotiga o‘tish respublika iqtisodiy rivojlanishstrategiyasining yaxlit ekanligi…