Temir yo‘l uchastkalaridagi vagonlarni grafik vaqtlariga biriktirishning matematik modelini ishlab chiqish

Suyunbayev, Shinpolat, Jumayev, Sherzod, Suyunbaev, Shinpolat, Jumaev, Sherzod

ТАЙИ хабарномаси · 2025-yil

Annotatsiya

Mazkur maqolada temir yo‘l uchastkalaridagi vagonlarni grafik vaqtlariga biriktirishning matematikmodelini ishlab chiqish va ularni stansiyalarda turib qolish vaqtlarini minimallashtirishga doir tajribalartahlili olib borilgan. Shuningdek, belgilangan stansiyagacha qo‘shib yuboriladigan vagonlar guruhiningma’lum qismining yurish yo‘li variantlari sonini Gaussning “Chiziqli algebraik tenglamalar sistemasiniyechish” usuli yordamida aniqlash ishlari amalga oshirilgan. Vagonlar guruhini yo‘l-yo‘lakaypoyezdlarga qo‘shib yuborish va temir yo‘l uchastkasidagi ortish-tushirish stansiyalaridan ularni olibchiqish bo‘yicha optimallashtirish masalasining funksional imkoniyatlari matematik model yaratishasosida tadqiq etilgan.

Maqola ma’lumotlari
MualliflarSuyunbayev, Shinpolat, Jumayev, Sherzod, Suyunbaev, Shinpolat, Jumaev, Sherzod
JurnalТАЙИ хабарномаси
Nashr sanasi2025-12-19
Jild1
Son2
Betlar16-19
TilO‘zbek
DOI10.56143/2181-2438-2024-1-16-19

Kalit so‘zlar

railway section, graphic times, train formatting plan, matrix element, transient train, section train, reserve locomotive, pick-up train, temir yo‘l uchastkasi, grafik vaqtlari, poyezdlar tuzish rejasi, matritsa elementi, o‘tkinchi poyezd, uchastka poyezdi, zaxira lokomotivi, terma poyezd

Ilmiy soha

ТАЙИ хабарномаси jurnalidan boshqa maqolalar

ТАЙИ хабарномаси — barcha maqolalar